Blockversteifungsplatte VW 1,8T 20V 2.5 TFSI Das Turbooutlet sitzt direkt im

Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft)

Dieser Turbocharger wird in Deutschland hergestellt und erfüllt die hohen Qualitätsstandards

• Günstige Alternative zu der Carbonversion

wie Rissbildung

Eigenständiges Drosselklappenmodul

Blockversteifungsplatte VW 1,8T 20V 2.5 TFSI Das Turbooutlet sitzt direkt imUnder high torque loads, the 1. 8T 20V block does not have enough lateral support to prevent deformation. Therefore, reinforce the block with the appropriate stiffening plate to counteract these forces. The board comes with everything you need for installation. Ground spacers Extended oil pump chain and lube. The set also includes a set of SAR main bearing bolts.